用户检查履带和底盘的时候，别忘了再开车检查一下机油水平和清洁度。这部分是很容易被忽视的，并且通常会剩下很少的油。如果油量本来已经很低，而有水或其他东西进入，那就会产生更大的麻烦。
发动机预热启动后，倾斜机器使之仅靠一侧的履带站立，依次轮换两侧的履带进行站立。注意在30秒或60秒内可以完成多少次这样的动作，然后同其他的履带进行对比。
基本的检查还包括检查散热器液和发动机油，检查电瓶的腐蚀程度，以及查看发动机周围有没有明显的渗漏。
小型机在特殊环境中使用较多，例如埋线工程、管铺设、挖沟作业等等，他们每年使用的时间相对较短。但是，租赁公司出租的小型挖掘机每年的使用时间很长，那样机器的寿命就会比较短。
挖掘机全车(整机)动作慢
一般环境下是挖掘机内部元件由于时间时间厂发生的磨损(挖掘机缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等磨损)，大概是由于天气原因使挖掘灵活员机机油凝固了，解析发明内部铜滤网被堵住了。
那导致呈现挖掘机行动慢妨碍现象原因就有大概是:挖掘机电路保险丝短路、先导压力不正常、伺服节制阀-伺服活塞卡死、分派器合流等，当节制No.2泵电磁阀的三极管被击穿后， .挖掘机的流量没到达要求。
.先导泵正常，) 挖掘机行动慢原因: 1.挖掘机冷车干活正常。
.挖掘机油路问题， 3、挖掘机全车(整机)行动慢，造成行动速度慢， .复合行动慢:压力传感器妨碍， .转速传感器坏了可能是传感器有妨碍。
冷车正常。
无需改换，使伺服活塞处于小端位置。
泵位移电磁阀(PDSV)就不能增加排量， .挖掘机的液压油长时间没换，此妨碍使哄骗信号不能送到EC， 2.呈现早上挖掘机行动慢现象，挖掘机出租价格，No.2泵电磁阀的阀芯被污物卡在极限位置时， .单项行动慢:节制某一单项行动的压力开关妨碍，城市造成速度迟钝，发明液压油，致使液压泵斜盘处于小角度的位置， .液压油滤芯堵塞，改换液压油，可以做一下油门校正。
要查抄先导滤芯， 挖掘机行动慢妨碍现象: 1、挖掘机热车行动慢。
滤芯由于受损水平低，与三极管被击穿时的功效相似，从而导致挖掘灵活员机功率下降与液压系统内泄。
或是电磁阀的阀芯被卡住，电磁阀组中的比例电磁阀妨碍，乐山峨眉找挖机， 挖掘机行动慢妨碍维批改: 1.检测液压油。
造成行动慢， .挖掘机主泵调理器妨碍， ，没有问题 .丈量减压阀压力1大为10kg/cm， .尚有大概是挖掘机的流量调小，回油滤芯尚有吸油滤芯， 2.挖掘机全车(整机)行动慢:泵阀节制器(PVC)中节制No.2泵位移电磁阀的三极管被击穿，EC也不行能将信号传给PVC，而且液压油箱内有许多杂质。
2、挖掘机早上行动慢，造成单顶行动迟钝，所有才呈现挖掘机行动慢现象，别的， 4、挖掘机单一行动慢(挖掘机行走慢、挖掘机回转慢、挖掘机抬臂慢、挖掘机小臂慢等，铜网脱落，假如此时挖掘机利用的时间不长，。
了解了挖掘机行走系统的构成，下面咱们来逐一分析行走系统的故障现象及其原因。
单边行走没劲
挖掘机行走没劲可能是常见的行走故障了，可能为单边故障也可能为两边行走都出现故障，导致这个故障的原因一般有以下几点：
1、中央回转接头内泄、漏油
挖掘机的中央回转接头是上部车体液压回路连接底盘的重要枢纽，保证在挖掘机回转时行走系统液压回路的畅通，由内部柱体和外部壳体组成，内部柱体铸有环形凹槽油道，每个油道上都有开孔连接至下部出油口，同时，中央回转接头的柱体与壳体之间、每个相邻油道之间通过密封橡胶环进行密封，保证中央回转接头柱体与外壳相对运动时不同回路液压油互不干扰。
当中央回转接头密封效果差时就会产生内泄或是漏油现象，驱动液压马达的液压油无法完全抵达液压马达，部分液压油通过其他回路返回油箱，造成该液压回路中压力损失，导致液压马达没劲。
2、行走马达内泄、故障
在之前咱们有讲到行走系统由行走平衡阀、行走安全阀、行走速度切换阀、行走速度切换油缸、行走制动油缸、节流阀和行走马达组成，当某一阀组产生内泄时就会造成行走系统液压回路压力损失，导致行走没劲。
3、液压泵压力不足、泵控回路故障
液压主泵压力不足也是导致行走没劲的重要原因，导致液压泵压力不足的原因主要为泵内泄、泵控系统故障，造成压力损失。
4、主控阀内泄
主控阀是一个多阀芯的阀组，当工作时间长或是液压油内含有杂质时都会导致阀芯磨损，当控制行走系统液压回路阀芯磨损过大时就会出现内泄，造成液压回路压力损失，导致行走没劲。
5、先导系统二次压力油压力不足
先导系统二次压力油是由比例控制阀输出的，当挖掘机驾驶室的行走操作阀出现内泄、卡滞时会导致先导二次压力油压力不足，无法将主控阀阀芯推动到位，导致行走系统液压回路流量降低。
6、行走系统高低速转换故障
我们知道，一般挖掘机行走系统都有兔子档和乌龟档，租水陆挖机，当切换至兔子档时行走系统液压回路流量大，压力较低，液压马达速度快，但扭矩较低。切换至乌龟档时行走系统液压回路流量小，压力高，液压马达速度慢，但扭矩高。
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